Новая Elantra предлагает на выбор два силовых агрегата - энергичный 1,6-литровый и мощный 2-литровый DOHC. Новейшие разработки, использованные при проектировании двигателей, позволили сохранить спортивный характер автомобиля, в тоже время повысив экономичность и экологичность моторов. Двигатели оснащаются автоматической или ручной трансмиссией по выбору клиента.

Усовершенствованный реечный рулевой привод с электроусилителем обеспечивает новой Elantra еще более чуткое и отзывчивое управление.

Комфортность езды в Elantra и ее превосходную управляемость обеспечивает передняя подвеска типа Макферсон с цилиндрическими пружинами и газовыми амортизаторами, а также многорычажная задняя подвеска с двухтрубными газовыми амортизаторами.

В Elantra установлены стабилизаторы поперечной устойчивости, позволяющие снизить крен кузова при повороте, тем самым обеспечивая быстрое реагирование автомобиля на команды управления и предсказуемость его поведения.
Все основные элементы новой Elantra подверглись тщательному анализу и усовершенствованию с целью снижения показателей шума.