По спирали

Распрощавшись с океанскими пейзажами, дорога круто забрала влево, и колонна из пяти автомобилей двинулась в горы. Как раз на узких серпантинах и раскрылись все козыри обновленного Infiniti G35. Недаром менеджеры компании просили нас не превышать скорость — быстрые плавные повороты сменялись узкими и закрытыми, порой шоссе петляло так, что я с трудом успевал перекладывать руль из крайнего правого в крайнее левое положение. Первое, на что сразу обращаешь внимание в таких условиях, это работа тормозной системы. Ни при одном интенсивном торможении не было неуверенности, информативность привода великолепная, усилие на педали легко дозировать, а ABS не досаждает конвульсивным массажем стопы. Второе — управляемость. На сегодняшний день не многие гранды могут похвастаться таким стабильным поведением. Информативность рулевого отличная, G35 великолепно держит траекторию даже в предельных поворотах, причем, если переборщить с газом на вираже, корма пытается уйти в занос, но за доли секунд система динамической стабилизации ненавязчиво помогает справиться с ситуацией.

Тормоза.  При торможении, действующая на все колеса, 4-канальная система ABS позволяет избежать блокировки колес. Система Brake Assist значительно сокращает тормозной путь. Для регулирования тормозных усилий передних и задних колес используется система EBD. В момент начала пробуксовки система TRC уменьшит мощность двигателя.

Ремни безопасности. При лобовом столкновении трехточечные ремни безопасности, имеющие преднатяжители, осуществляют дополнительное натяжение ремней. При необходимости их натяжение может быть уменьшено благодаря ограничителям нагрузки. В случае удара сзади, благодаря активным подлокотникам, которыми оборудованы передние сиденья, осуществляется ограничение движения головы назад.

Система VDC. Для сохранения заданной траектории при экстренном перестроении срабатывает система динамической стабилизации. Для удержания автомобиля VDC уменьшает мощность двигателя или притормаживает отдельные колёса.

Зональная конструкция кузова. Усиленная конструкция кузова с ребрами жесткости при столкновении сохраняет целостность салона автомобиля. В случае аварии система программируемой деформации поглощает и перенаправляет энергию удара.

Подушки безопасности. Infiniti Advanced Air Bag System состоит из передних двухступенчатых подушек безопасности, имеющих датчики ремней безопасности и системы обнаружения присутствия пассажира. При срабатывании, Уровень заполнения подушек устанавливается в соответствии с силой удара и положением ремней безопасности.