Превосходство вне дорог

Высокомощный полноприводный LX 570 способен покорять местность с практически любым рельефом. Его выдающиеся внедорожные характеристики были подтверждены в самых экстремальных дорожных условиях. LX 570 способен не только двигаться по сильнопересеченной местности, но и преодолевать брод и взбираться по горным склонам.

Постоянный полный привод обеспечивает уверенное движение автомобиля по скользкой поверхности, а новый дифференциал повышенного трения «TORSEN®» эффективно управляет распределением мощности.

При переключении на пониженные передачи первая в мире система активной подвески с регулировкой высоты (AHC) автоматически поднимает кузов LX 570 примерно на 75 мм, увеличивая дорожный просвет. Еще одна инновация от Lexus - система Crawl Control - при преодолении препятствий, наример, валунов или глубокой колеи постоянно контролирует крутящий момент и тормозное усилие на каждом колесе, чтобы водитель мог полностью сосредоточиться на управлении.

Multi-terrain ABS – еще одна инновационная система, установленная на LX 570. Она способна распознавать мягкие покрытия, такие как снег или гравий, и автоматически изменять алгоритм работы ABS, чтобы обеспечить надежное торможение.

Динамические характеристики

LX 570 великолепен на бездорожье, однако и на обычных дорогах он демонстрирует отличные ходовые характеристики, сопоставимые с качествами роскошного седана.

Динамика LX 570 безупречна. Великолепное поведение автомобиля на дороге обеспечивает адаптивная подвеска с активной системой регулировки высоты (AHC+AVS). Автомобиль имеет переднюю подвеску с двойными поперечными рычагами и заднюю четырехрычажную пружинную подвеску.

В поворотах регулируемая адаптивная подвеска (AVS) автоматически уменьшает крены кузова за счет независимого бесступенчатого регулирования всех четырех колес. Система уменьшения продольного наклона кузова вперед увеличивает жесткость передних амортизаторов при торможении. Система уменьшения продольного наклона кузова назад увеличивает жесткость задних амортизаторов при разгоне. Система уменьшения кренов кузова повышает устойчивость и стабильность движения автомобиля на поворотах.

На высокой скорости система активной подвески с регулировкой высоты (AHC) опускает кузов LX 570 чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление, и, таким образом, снизить уровень шума и расход топлива.