На российском рынке Grand Vitara представлена в следующих модификациях: 3-дверные автомобили с двигателями объемом 1,6 л и 2,4 л, и 5-дверные модели с двигателями рабочим объемом 2,0 л,  2,4 л и 3,2 л.

Ориентированная на комфорт и оптимальное использование полезной площади 5-дверная модель Grand Vitara имеет следующие внешние параметры: длина составляет 4500 мм, ширина – 1810 мм, высота - 1695 мм и колесная база – 2640 мм. Радиус поворота составляет 5,5 м для 5-дверной модификации и 5,1 м для 3-дверной модификации. Короткий передний свес повышает геометрическую проходимость автомобиля. Прочный несущий кузов с интегрированной рамой обеспечивает отличную управляемость, мощную динамику и плавность хода автомобиля.

Длина трехдверной Grand Vitara составляет 4060 мм, ширина - 1810 мм, высота - 1695 мм, и колесная база равна 2440 мм. 3-дверная модель имеет 4 посадочных места и общую длину кабины в 2320 мм.

Рейлинги на крыше и противотуманные фары входят в базовую комплектацию Grand Vitara. Ксеноновые фары с омывателями и автоматической регулировкой доступны в зависимости от комплектации.

Также в зависимости от комплектации колесные диски могут быть 16-дюймовыми стальными, или, например, литыми. Помимо этого, специально для жителей мегаполисов дизайнерами Suzuki были созданы спортивные 18-дюймовые 7-лучевые легкосплавные диски в городском стиле. Любителям же загородной жизни непременно придутся по вкусу 17-дюймовые 5-лучевые диски внедорожного дизайна, подчеркивающие целеустремленность и чрезвычайно сильный характер их обладателя.

Независимая подвеска и постоянный полный привод обеспечивают плавность хода и устойчивость на дороге. Наличие блокировки межосевого дифференциала и пониженной передачи в раздаточной коробке позволяют автомобилю преодолевать любые препятствия.

Все 5-дверные модели, а также 3-дверная версия с двигателем объемом 2,4 л оснащаются 3-х режимной полноприводной трансмиссией с блокируемым межосевым дифференциалом повышенного трения, которая обеспечивает использование широкого диапазона вариантов распределения тяговой силы для движения по разным типам дорог и бездорожью. Переключатель на один из 3-x режимов полного привода находится на центральной консоли, что делает максимально удобным выбор необходимого режима. Система переключения позволяет изменять режимы работы трансмиссии без приложения физических усилий. Для переключения в режимы N (нейтрал) или 4L Lock (пониженная передача с заблокированным межосевым дифференциалом) ручку переключения необходимо утапливать, что предотвращает случайное нежелательное включение этих режимов.

З-дверная модель с двигателем 1,6 л оснащается упрощенной однорежимной трансмиссией с неблокируемым межосевым дифференциалом, которая легче и компактнее.