Для любого водителя одним из главных вопросов является вопрос безопасности на дороге. И разработчики Grand Vitara сделали всё возможное для его решения: конструкция кузова сочетает в себе жесткий каркас рамы и зоны деформации, поглощающие энергию удара. Жесткость кузова усилена установленными в дверях автомобиля ударопрочными балками.

Система удержания автомобиля на подъеме и спуске (Hill hold control, HHC) не только улучшает активную безопасность автомобиля, но и повышает проходимость автомобиля в условиях бездорожья.

Так, на подъеме при отпущенной педали тормоза автомобиль не скатится назад. Кроме того, благодаря постепенному уменьшению тормозных усилий данной системой, при нажатии водителем педали газа дальнейший подъем не будет затруднен, что позволит Вам плавно и легко продолжить движение наверх.
Ни для кого не секрет, что управление автомобилем на крутом спуске - испытание не из легких. А одного торможения двигателем на пониженной передаче зачастую недостаточно, чтобы уменьшить скорость движения. Система удержания автомобиля на спуске предотвратит возможность заноса или опрокидывания, автоматически дозируя тормозное усилие на колесах и поддерживая постоянную скорость в 10 км/ч, либо в 5 км/ч (в зависимости от режима работы трансмиссии).

Даже в стандартную комплектацию  Grand Vitara входят ABS, EBD и шесть подушек безопасности: две фронтальных, две боковых и защитные шторки. Также все автомобили оборудованы специальными элементами крепления ISO FIX для детских кресел и трехточечными ремнями безопасности (для передних сидений - с преднатяжителями и ограничителями удерживающего усилия).