Компания Audi к концу сентября текущего года планирует свернуть производство семейства «заряженных» седанов и универсалов RS6, которые оснащались мотором V10 с двумя турбинами. Их возвращение на рынок «суперседанов» и «суперуниверсалов» состоится лишь через полтора-два года, а построены они будут уже на базе Audi A6 нового поколения, дебют которого состоится следующей весной в Женеве. Audi A6 следующего поколения получит новую платформу и новый кузов, который будет выполнен частично из алюминия, а частично — из различных сортов стали. Кроме того, эта модель получит полностью новую конструкцию переднего и заднего подрамника, а также модернизированную подвеску.
При этом версия Audi RS6, как сообщают некоторые источники, будет оснащаться новой силовой установкой: вместо двигателя V10 с двойным наддувом «суперседан» и «суперуниверсал» получат двигатель V10 с двумя турбинами, который будет развивать, ориентировочно,
Ранее о сворачивании производства собственного «суперседана» M5 заявила компания BMW. Новая версия «эМ-пять», как ожидается, будет представлена осенью на автосалоне в Париже и тоже получит