Французская компания Exagon Motors представила на гоночной трассе Маньи-Кур ходовой прототип своей первой модели — электрокара Furtive e-GT. В качестве пилота-испытателя, показывавшего приглашенным гостям автомобиль в действии, выступал Николя Прост, сын четырехкратного чемпиона мира Формулы-1 Алена Проста. Концепт машины впервые был продемонстрирован в прошлом году на моторшоу в Париже.

Серийное купе после запуска в серию будет предлагаться в двух версиях — полностью электрической и с дополнительным двигателем внутреннего сгорания, который будет использоваться исключительно для подзарядки аккумуляторов автомобиля в пути. Первая из этих модификаций получит два электромотора Siemens суммарной мощностью 340 лошадиных сил (480 Нм) и комплект литий-ионных батарей емкостью 50 киловатт-часов, способных прослужить до 10 лет выдержать до 3000 циклов «зарядка-разрядка». Запас хода электромобиля в зависимости от условий эксплуатации составит от 197 до 402 километров.

Двигатель внутреннего сгорания небольшого объема позволит увеличить дальность поездки. Поэтому отправляясь купить, например, термобелье или совершить другие покупки, или же отправиться в небольшое путешествие, мы сможете проехать до 807 километров без дозаправки.

Как сообщалось ранее, с нуля до ста километров в час новинка может разгоняться за 3,5 секунды, а на треке максимальная скорость Furtive e-GT составляет 287 километров в час. Для дорог общего пользования «максималка» будет ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.

Запуск французского электрокара в серию намечен на следующий год.

Производство одного из конкурентов Furtive eGT — американского гибрида Fisker Karma — началось в марте текущего года на заводе фирмы Valmet в Финляндии. Такой автомобиль также имеет два электромотора (их суммарная мощность — 403 лошадиные силы) и двигатель внутреннего сгорания для подзарядки батарей в пути. В отличие от модели Exagon «Фискер» может проехать на электротяге только 80 километров, а его общий запас хода не превышает 480 километров.